PowerCo, unidade de baterias do Grupo Volkswagen, e a fabricante chinesa Gotion planejam ampliar sua produção por meio de três empresas conjuntas. A estrutura prevista envolve Espanha, Eslováquia e Marrocos, conforme acordos anunciados em 28 de setembro.
Em Valência, a fábrica em construção da PowerCo passaria para uma sociedade na qual a empresa europeia teria 51% e a Gotion, 49%. A unidade deve concentrar produção de baterias de fosfato de ferro-lítio, conhecidas pela sigla LFP.
Na cidade eslovaca de Šurany, a divisão das participações seria invertida: a Gotion manteria 51%, enquanto a PowerCo teria 49%. O projeto contempla células para veículos elétricos e para armazenamento de energia.
A operação prevista no Marrocos também teria maioria da fabricante chinesa e se dedicaria a materiais catódicos de LFP.
Os acordos representam planos industriais, não comprovação de fábricas novas já em funcionamento. A consulta não estabelece prazo definitivo para todas as operações nem impacto no mercado brasileiro.
Investimentos e condições
O comunicado da Volkswagen acrescenta que a PowerCo deverá aportar cerca de 470 milhões de euros nos projetos de Šurany e Kenitra até 2030 para adquirir suas participações de 49%. Em contrapartida, está previsto investimento aproximado de 1,1 bilhão de euros da Gotion pela fatia de 49% no projeto espanhol.
A conclusão dos acordos depende de aprovações regulatórias e de condições contratuais, incluindo deliberação dos acionistas da Gotion. Assim, os valores são compromissos previstos, não uma demonstração de desembolso integral já realizado.
As companhias trabalham juntas desde 2020. Além da produção, a ampliação da cooperação inclui compras e vendas na Europa. A Volkswagen também anunciou acordo separado para vender uma participação de 5,3% na Gotion, mantendo envolvimento como investidora estratégica após a operação.
A fabricante apresenta a tecnologia LFP como alternativa de custo competitivo e vida útil longa para veículos elétricos de maior volume. Essa avaliação é da empresa.